9 Juli 2026 – Kecelakaan tunggal yang melibatkan sebuah supercar di Kabupaten Sukoharjo menjadi perhatian luas setelah kondisi kendaraan mengalami kerusakan yang sangat parah hingga terbelah menjadi dua bagian. Insiden tersebut memunculkan berbagai pertanyaan mengenai penyebab kecelakaan, terutama terkait kecepatan kendaraan saat tabrakan terjadi. Meskipun pengemudi mengaku tidak melaju dengan kecepatan tinggi, sejumlah praktisi keselamatan berkendara menilai tingkat kerusakan kendaraan menunjukkan adanya benturan dengan energi yang sangat besar.
Peristiwa itu terjadi di ruas Jalan Solo menuju Wonogiri, tepatnya di wilayah Desa Telukan, Kecamatan Grogol, Kabupaten Sukoharjo. Mobil yang mengalami kecelakaan merupakan sebuah McLaren 720S milik seorang kreator konten asal Sukoharjo. Kendaraan tersebut dikemudikan oleh Febrian Paundra Alditama yang dikenal dengan nama Andra ST, dengan seorang penumpang bernama Robby Adek Pantjoro. Keduanya dilaporkan selamat meski kendaraan yang mereka tumpangi mengalami kerusakan ekstrem.
Berdasarkan keterangan awal kepada penyidik, pengemudi menyatakan bahwa mobil tidak dipacu dengan kecepatan yang sangat tinggi dan diperkirakan melaju di bawah 100 kilometer per jam. Sebelum kecelakaan, kendaraan sempat berhenti di lampu lalu lintas pada sebuah persimpangan. Namun, setelah kembali melaju, pengemudi diduga kehilangan kendali sehingga mobil bergerak ke arah kiri, menghantam pagar, tiang jaringan internet, serta tiang listrik sebelum akhirnya berhenti dalam kondisi hancur.
Benturan yang terjadi sekitar pukul 01.45 WIB itu mengakibatkan bagian kendaraan terpisah menjadi dua. Serpihan bodi mobil berserakan di sekitar lokasi kejadian dan beberapa komponen kendaraan terpental cukup jauh. Salah satu bagian kendaraan bahkan dilaporkan mengenai pintu kaca sebuah minimarket yang berada di sekitar lokasi, menunjukkan besarnya energi benturan yang terjadi saat kecelakaan berlangsung.
Praktisi keselamatan berkendara menjelaskan bahwa penilaian mengenai kecepatan kendaraan tidak dapat hanya didasarkan pada angka yang disebutkan pengemudi. Kecepatan harus dilihat bersama sejumlah faktor lain, seperti kondisi jalan, waktu berkendara, kemampuan pengemudi, karakteristik kendaraan, hingga situasi lalu lintas. Menurutnya, sebuah kecepatan yang masih dianggap aman di jalan tol belum tentu aman ketika diterapkan di jalan perkotaan yang memiliki banyak hambatan dan ruang gerak yang lebih terbatas.
Selain itu, waktu kejadian yang berlangsung pada dini hari juga dinilai memiliki pengaruh terhadap kemampuan pengemudi. Pada malam hingga menjelang pagi, kemampuan motorik maupun sensorik manusia cenderung menurun sehingga waktu reaksi menjadi lebih lambat dibandingkan siang hari. Dalam kondisi seperti itu, pengemudi seharusnya menyesuaikan kecepatan kendaraan agar tetap memiliki cukup waktu untuk mengantisipasi berbagai kemungkinan yang muncul di jalan.
Karakteristik kendaraan juga menjadi faktor yang tidak bisa diabaikan. Supercar seperti McLaren 720S memiliki tenaga mesin yang sangat besar dan mampu menghasilkan akselerasi tinggi dalam waktu singkat. Kemampuan tersebut menuntut keterampilan mengemudi yang lebih baik dibandingkan kendaraan biasa. Apabila tenaga besar tersebut tidak diimbangi dengan pengendalian yang tepat, risiko kehilangan kendali dapat meningkat, terutama saat kendaraan sedang berakselerasi atau bermanuver.
Para ahli menilai tingkat kerusakan kendaraan dapat menjadi salah satu indikator dalam proses investigasi kecelakaan, meskipun bukan satu satunya dasar untuk menyimpulkan penyebab insiden. Kondisi mobil yang terbelah menjadi dua menunjukkan benturan dengan energi yang sangat besar, sehingga penyelidikan lebih lanjut diperlukan untuk memastikan apakah faktor kecepatan, kondisi jalan, kesalahan pengemudi, atau faktor teknis kendaraan menjadi penyebab utama kecelakaan. Hingga proses investigasi selesai, seluruh kemungkinan masih akan didalami oleh pihak berwenang agar penyebab pasti insiden dapat diketahui secara objektif. (Redaksi)