Jakarta, 25 September 2025 – KA Matarmaja New Generation menggunakan teknologi kursi searah laju untuk memberikan perjalanan yang lebih nyaman mulai 28 September 2025. Teknologi kursi searah laju ini menggantikan sistem kursi tegak konvensional yang selama puluhan tahun menjadi karakteristik kereta ekonomi. Inovasi ini tidak hanya meningkatkan kenyamanan fisik, tetapi juga mengurangi efek motion sickness yang sering dialami penumpang pada perjalanan jarak jauh dengan sistem kursi konvensional.
Penerapan kursi searah laju merupakan terobosan teknologi yang telah lama ditunggu-tunggu penumpang kereta api Indonesia. Desain captain seat dengan kapasitas 72 unit per kereta ini memungkinkan penumpang untuk duduk menghadap arah pergerakan kereta, memberikan pengalaman visual yang lebih natural dan mengurangi ketidaknyamanan yang biasa terjadi pada kursi berhadapan. Sistem ini juga dilengkapi dengan fitur pengaturan kemiringan yang memungkinkan penumpang untuk menyesuaikan posisi duduk sesuai dengan kebutuhan kenyamanan individual.
Implementasi kursi searah laju ini merupakan hasil penelitian dan pengembangan yang dilakukan oleh tim modifikasi Balai Yasa Manggarai. Setiap aspek teknis telah dipertimbangkan dengan cermat, mulai dari distribusi berat, stabilitas, hingga ergonomi yang mendukung kenyamanan selama perjalanan panjang Jakarta-Malang. Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, menjelaskan keunggulan teknologi kursi searah laju ini. “KA Matarmaja adalah salah satu kereta ekonomi komersial yang hingga kini masih menggunakan kursi tegak. Kini kami hadirkan kursi searah laju kereta api, lebih ergonomis, dan bisa diatur kemiringannya. Perjalanan jauh Jakarta–Malang akan semakin nyaman tanpa kehilangan jati diri Matarmaja sebagai kereta rakyat,” ujar Anne.
Penggunaan kursi searah laju ini diharapkan dapat menjadi standar baru untuk kereta ekonomi di Indonesia. Rute yang melintasi berbagai kota strategis dari Pasar Senen hingga Malang kini dapat dinikmati dengan tingkat kenyamanan yang setara dengan kereta modern internasional. Teknologi kursi searah laju tidak hanya meningkatkan daya saing KA Matarmaja, tetapi juga membuktikan kemampuan industri kereta api Indonesia dalam mengadaptasi teknologi modern untuk kepentingan masyarakat luas tanpa mengorbankan prinsip affordability.
(Redaksi)