Semarang, 28 Oktober 2025 — KAI Daop 4 Semarang terus melakukan pengawasan ketat terhadap jalur kereta api yang tergenang air antara Stasiun Semarang Tawang dan Stasiun Alastua. Langkah ini diambil sebagai upaya menjaga keselamatan perjalanan kereta di tengah meningkatnya intensitas hujan dan potensi ROB di wilayah pesisir Kota Semarang.
Berdasarkan laporan petugas di lapangan, genangan air di jalur hulu mencapai 8,5 cm dan di jalur hilir 12 cm pada pukul 14.00 WIB. Kondisi tersebut langsung direspons cepat dengan penurunan tim pemantau serta pengoperasian lokomotif Diesel Hidrolik BB 304 yang mampu melintas di genangan dengan aman.
Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, menjelaskan bahwa pengawasan ini merupakan bagian dari protokol keselamatan untuk memastikan seluruh perjalanan tetap bisa berjalan tanpa risiko terhadap infrastruktur maupun penumpang.
“Oleh karenanya, untuk menjaga keselamatan dan kelancaran perjalanan, KAI Daop 4 Semarang mengerahkan petugas untuk memantau secara intensif terhadap kondisi ketinggian air, stabilitas jalur, serta kondisi sistem drainase di sekitar rel serta mengoperasikan sarana lokomotif Diesel Hidrolik BB 304,” ujar Franoto.
Lokomotif Diesel Hidrolik BB 304 dipilih karena lebih tangguh dibandingkan lokomotif Diesel Elektrik yang hanya bisa melintas di genangan hingga 7,5 cm di atas kepala rel. Dengan sistem transmisi hidrolik, BB 304 mampu menjaga stabilitas daya dorong meski rel basah atau tergenang.
Seluruh perjalanan KA di jalur tersebut tetap berjalan dengan pembatasan kecepatan maksimal 10 km/jam demi keselamatan. Pengawasan dilakukan secara real time untuk menyesuaikan langkah mitigasi bila kondisi genangan meningkat.
KAI Daop 4 juga terus memberikan informasi kepada pelanggan melalui kanal resmi, termasuk Contact Center 121 dan media sosial resmi KAI, agar pengguna jasa bisa memperoleh pembaruan terkini.
“Kami terus memantau kondisi di lapangan secara real time dan menyiagakan petugas untuk memastikan perjalanan tetap aman,” tutup Franoto. (Redaksi)