Jakarta, 29 Oktober 2025 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengumumkan bahwa jalur kereta api antara Stasiun Semarang Tawang dan Stasiun Alastua masih belum bisa dilewati hingga Rabu sore. Kondisi ini disebabkan oleh genangan air yang merendam rel sejak Selasa malam. Berdasarkan hasil pengukuran terakhir pada pukul 13.45 WIB di kilometer 2+3 sampai kilometer 3+0, tinggi air pada jalur hulu mencapai 16 sentimeter, sementara jalur hilir terendam sedalam 19 sentimeter dari permukaan rel.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba menegaskan bahwa pihaknya terus berkoordinasi dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan Balai Teknik Perkeretaapian Kelas 1 Semarang untuk mengatasi situasi ini. Tim gabungan melakukan berbagai upaya penanganan, mulai dari pemompaan air, pembersihan saluran drainase, hingga pemeriksaan menyeluruh terhadap kestabilan bantalan rel. “Keselamatan perjalanan adalah prioritas utama KAI. Untuk itu, lintas Semarang Tawang – Alastua masih kami tutup sementara hingga kondisi benar-benar aman untuk dilalui kereta api,” tegas Anne.

Akibat penutupan jalur tersebut, KAI Daop 4 Semarang terpaksa membatalkan 14 perjalanan kereta dan mengalihkan rute 6 kereta jarak jauh. Kereta yang dibatalkan antara lain KA Kedung Sepur, KA Banyubiru, KA Blora Jaya, KA Ambarawa Ekspres, KA Joglosemarkerto, dan KA Ambarawa. Sementara itu, beberapa kereta jarak jauh seperti KA Argo Bromo Anggrek, KA Matarmaja, KA Airlangga, dan KA Sembrani dialihkan rutenya melalui jalur alternatif agar tetap dapat melayani penumpang.

KAI memberikan pengembalian dana penuh kepada penumpang yang perjalanannya dibatalkan. Refund sebesar 100 persen di luar biaya pemesanan dapat diajukan melalui loket stasiun atau Contact Center 121 maksimal tujuh hari setelah tanggal keberangkatan. Petugas di stasiun telah disiagakan untuk membantu pelanggan yang terdampak. KAI juga mengimbau masyarakat untuk selalu memantau perkembangan informasi melalui kanal resmi seperti Contact Center 121, WhatsApp, email, dan media sosial.

(Redaksi)

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *