Jakarta, 23 Desember 2025 – Direktur Utama Kereta Api Indonesia menegaskan bahwa penjadwalan dan routing kereta telah dioptimalkan untuk mendukung program. Bobby Rasyidin menjelaskan bahwa tim operasional telah melakukan simulasi berbagai skenario untuk mengidentifikasi potensi bottleneck. Pengaturan jadwal mempertimbangkan waktu tambahan yang diperlukan untuk proses pemuatan kendaraan tanpa mengorbankan ketepatan waktu keberangkatan.
Koordinasi antara berbagai lini operasional menjadi kunci keberhasilan pengaturan yang kompleks ini. Divisi infrastruktur memastikan jalur rel dalam kondisi prima untuk menghindari gangguan teknis. Divisi rolling stock menjamin ketersediaan dan keandalan armada. Divisi operasi mengatur pergerakan kereta dengan presisi tinggi untuk menghindari konflik jadwal. Sinergi antar divisi ini menciptakan ekosistem operasional yang solid.
Teknologi manajemen transportasi modern digunakan untuk optimasi routing dan scheduling. Algoritma yang dikembangkan mempertimbangkan berbagai variabel seperti kapasitas, demand, dan constraint infrastruktur. Hasil optimasi kemudian divalidasi oleh expert human untuk memastikan feasibility praktis. Kombinasi antara kecerdasan artifisial dan pengalaman manusia menghasilkan solusi yang optimal.
Bobby juga menekankan pentingnya fleksibilitas dalam menghadapi situasi dinamis yang tidak terprediksi. Contingency plan telah disiapkan untuk berbagai kemungkinan seperti gangguan cuaca atau masalah teknis mendadak. Tim respons cepat siaga dua puluh empat jam untuk melakukan intervensi jika diperlukan. “KAI memastikan kesiapan sarana, pengaturan perjalanan kereta api, serta pelayanan di stasiun agar integrasi pengangkutan sepeda motor dan penumpang berjalan tertib dan lancar selama periode Natal dan Tahun Baru,” ujar Bobby.
(Redaksi)