Jakarta, 2 Desember 2025 – Sebagai bagian dari upaya meningkatkan Keandalan Prasarana jalur kereta api, khususnya pada struktur kritis, PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah memasang sebanyak 12.084 batang bantalan sintetis pada jembatan-jembatan berstruktur baja. Pemasangan ini merupakan langkah preventif strategis untuk mendukung daya tahan jalur dalam jangka panjang, terutama dalam menghadapi peningkatan beban dan frekuensi perjalanan selama masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).
Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, menjelaskan bahwa penguatan struktur jembatan adalah bagian integral dari komitmen KAI untuk mengutamakan keselamatan. Peningkatan ini melengkapi upaya lain seperti pemasangan 84.525 meter rel baru dan penambahan 189.883 meter kubik batu kricak. Ia menegaskan bahwa seluruh aspek prasarana telah melalui pemeriksaan detail melalui Inspeksi Jalur. “Kami menempatkan keselamatan sebagai tujuan utama. Inspeksi ini difokuskan pada kondisi jalur, sinyal, jembatan, serta kesiapan fasilitas stasiun agar seluruh perjalanan dapat berlangsung optimal,” ujar Bobby.
Inspeksi jalur menggunakan Kereta Api Inspeksi (KAIS) dilaksanakan pada 2 hingga 4 Desember 2025, mencakup seluruh lintas utara dan selatan Pulau Jawa. Pemeriksaan ini merupakan langkah penting untuk memastikan kesiapan prasarana dan layanan di stasiun menjelang 18 hari masa angkutan Nataru.
Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, menambahkan bahwa inspeksi bersama DJKA Kemenhub dan KNKT adalah wujud koordinasi intensif. Untuk mendukung kelancaran operasional, KAI juga menyiagakan 2.483 petugas tambahan dan menempatkan sarana cadangan, termasuk 19 lokomotif dan 3 crane, di lokasi strategis. Anne menekankan, “Inspeksi ini memastikan kesiapan rel, perlintasan, sarana, dan fasilitas stasiun agar layanan kepada pelanggan berjalan optimal. Semangat Nataru Terhubung kami hadirkan melalui kesiapan prasarana dan layanan yang mendorong kelancaran mobilitas masyarakat dari berbagai daerah.” (Redaksi)