Jakarta, 25 Oktober 2025 – Usianya telah melampaui satu abad, namun Stasiun Merak tetap menjadi salah satu simpul strategis dalam sistem transportasi nasional. Didirikan pada masa kolonial Belanda tahun 1914, stasiun ini masih memainkan peran vital dalam menghubungkan mobilitas antara Jawa dan Sumatera.
Dibangun oleh Staatsspoorwegen Hindia Belanda, Stasiun Merak memiliki tujuan awal mendukung jalur logistik menuju pelabuhan penyeberangan. Kini, fungsi itu berkembang menjadi layanan penumpang dan pusat integrasi moda transportasi.
Bangunan tua bergaya Indische Klasik yang masih terawat baik menjadi pengingat akan nilai sejarah perkeretaapian Indonesia. Namun di balik nuansa klasiknya, Stasiun Merak telah dibekali dengan sistem layanan modern dan efisien.
Vice President Public Relations KAI Anne Purba menyebut bahwa keberadaan Stasiun Merak mencerminkan kesinambungan antara masa lalu dan masa depan transportasi Indonesia.
“Stasiun Merak memiliki nilai sejarah yang tinggi sekaligus fungsi strategis sebagai gerbang konektivitas Jawa dan Sumatera. KAI berkomitmen menjaga nilai historis bangunan ini sambil memastikan layanan yang aman, nyaman, dan tepat waktu bagi seluruh pelanggan,” ujarnya.
Stasiun ini kini melayani Commuter Line Merak–Rangkasbitung dengan 14 perjalanan setiap hari. Ribuan pengguna menggantungkan mobilitasnya pada stasiun yang menjadi gerbang terakhir Pulau Jawa ini.
Fasilitas publik diperbarui secara berkala, termasuk ruang tunggu, musala, toilet bersih, dan sistem keamanan berbasis CCTV. Kenyamanan penumpang menjadi prioritas utama dalam setiap pengembangan layanan.
“KAI terus memastikan agar setiap layanan memenuhi standar keselamatan dan kenyamanan yang tinggi. Kami ingin pelanggan merasakan pengalaman perjalanan yang mudah, efisien, dan menyenangkan,” tambah Anne.
Stasiun Merak membuktikan bahwa usia bukanlah penghalang untuk tetap relevan. Meski tua, perannya tetap strategis menjadi saksi, penghubung, dan bagian penting dari denyut konektivitas nasional Indonesia. (Redaksi)