Jakarta, 2 Oktober 2025 – Rangkaian panjang kompetensi yang harus dilalui masinis dimulai dari uji sertifikasi hingga pelaksanaan prosedur dinas setiap hari. Perjalanan menjadi masinis kereta api memerlukan komitmen jangka panjang dan kesediaan menjalani berbagai tahapan evaluasi kompetensi. Di Daop 9 Jember, setiap masinis memahami bahwa profesionalisme mereka dibangun melalui proses yang tidak instan.
Uji sertifikasi dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian menjadi gerbang awal untuk mendapatkan pengakuan formal sebagai masinis. Sebelum mencapai tahap ini, calon masinis harus menyelesaikan pendidikan di Balai Pelatihan Teknik Traksi, menjalani praktik lapangan intensif, dan bertugas sebagai asisten masinis minimal 2000 jam selama satu tahun. Hanya setelah lulus uji sertifikasi tingkat muda, mereka diangkat secara resmi sebagai masinis.
Rangkaian kompetensi berlanjut dengan pelaksanaan prosedur dinas yang ketat setiap hari. Masinis wajib melapor tepat waktu, menjalani pemeriksaan kesehatan dan tes alkohol, serta memastikan kelengkapan perlengkapan dan dokumen. Mereka juga harus mengikuti asesmen dari penyelia sebelum dinyatakan layak berdinas. Prosedur ini dijalankan secara konsisten tanpa pengecualian untuk menjaga standar keselamatan.
Manager Hukum dan Humas Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, menjelaskan, “PT KAI Daop 9 Jember berkomitmen menjaga kompetensi para masinis dan memastikan setiap perjalanan berjalan selamat, tepat waktu, dan nyaman bagi pelanggan.” Rangkaian panjang kompetensi dari uji sertifikasi hingga prosedur dinas harian menjadi bukti bahwa profesi masinis memerlukan dedikasi tinggi.
(Redaksi)