Jakarta, 22 November 2025 – Jalur kereta api lintas selatan Jawa di Priangan Timur adalah rute yang tak tertandingi keindahannya. Dengan sawah hijau, perbukitan yang melengkung indah, dan latar belakang Gunung Mandalawangi, perjalanan ini selalu mengesankan. Titik masterpiece pemandangan ini adalah Tikungan Besar Kadungora, sebuah spot favorit yang terletak antara Stasiun Leles dan Stasiun Lebakjero, di mana pemandangan kereta meliuk saat melintasi jalur menanjak menjadi daya tarik utama.
Keindahan yang dinikmati oleh ribuan pelanggan ini didukung oleh peran vital Stasiun Lebakjero. Dibuka oleh Staatsspoorwegen pada tahun 1921, stasiun ini adalah aset bersejarah yang terletak di kawasan perbukitan terjal. Sejak awal, Lebakjero berfungsi sebagai pengatur pergerakan kereta api yang melewati terowongan dan jembatan di wilayah Priangan Timur. Bangunan stasiun yang masih mempertahankan arsitektur klasiknya menjadi daya tarik tambahan bagi pecinta sejarah dan fotografi.
Meskipun sudah tidak melayani naik turun penumpang, fungsi operasional Stasiun Lebakjero justru semakin krusial. Stasiun ini adalah kunci persilangan kereta, pusat pengendalian sinyal, dan penjaga ritme perjalanan di jalur selatan. Para petugas di sini bekerja dalam kesunyian, memastikan sinyal dan rel dalam kondisi aman selama 24 jam sehari, sebuah tugas yang menantang mengingat tantangan geografis dan perubahan cuaca yang cepat. Ketangguhan merekalah yang menjamin keselamatan pelanggan.
VP Public Relations KAI, Anne Purba, mengungkapkan, “Tikungan Besar Kadungora dikenal sebagai salah satu tikungan kereta api terindah di Indonesia. Banyak pelanggan mengabadikan momen ketika kereta melintas di lengkungan itu. Keindahan tersebut hadir berkat dedikasi petugas yang bekerja di medan sulit.” Beliau menjelaskan bahwa Stasiun Lebakjero, meskipun kecil, memiliki peran yang sangat besar dalam memastikan setiap perjalanan tetap aman dan lancar. KAI terus memprioritaskan perawatan teknis untuk mendukung keselamatan operasional di stasiun ini. (Redaksi)