Jakarta, 10 November 2025 – Peran PT Kereta Api Indonesia (Persero) dalam menekan biaya logistik nasional kian signifikan. Tercatat hingga Oktober 2025, total angkutan barang KAI mencapai 57,55 juta ton, yang merupakan peningkatan 0,69% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Angka ini, menurut KAI, membuktikan konsistensi perusahaan dalam menyediakan alternatif angkutan massal yang tidak hanya efisien tetapi juga berkontribusi pada upaya dekarbonisasi transportasi.
Anne Purba, Vice President Public Relations KAI, memaparkan bahwa capaian tersebut didorong oleh tingginya permintaan industri terhadap solusi logistik berbasis rel. “Kenaikan volume ini mencerminkan kepercayaan pelaku industri terhadap layanan logistik KAI yang semakin andal, tepat waktu, dan kompetitif. Kami terus berinovasi untuk menjadikan rel sebagai tulang punggung logistik nasional,” ujar Anne. Angkutan batu bara masih mendominasi dengan kontribusi mencapai 47,77 juta ton, sekitar 83% dari total volume angkutan.
Kontribusi angkutan barang KAI meluas hingga mendukung kebijakan strategis pemerintah, seperti program swasembada energi. Melalui angkutan batu baranya, KAI memastikan pasokan energi untuk pembangkit listrik dan industri terus terjamin. Anne Purba menegaskan, “Angkutan batu bara KAI memastikan pasokan energi ke pembangkit listrik dan industri tetap terjaga. Ini selaras dengan upaya pemerintah untuk memperkuat ketahanan energi dan mempercepat kemandirian ekonomi nasional.”
Selain batu bara, KAI juga mendistribusikan komoditas penting lainnya, termasuk pupuk, semen, BBM, dan petikemas. Sebagai bagian dari komitmen terhadap keberlanjutan, KAI juga telah mengimplementasikan penggunaan Biosolar B40 pada seluruh lokomotifnya sejak Februari 2025. Upaya ini sejalan dengan target Net Zero Emission 2060. Anne Purba menambahkan, “KAI akan terus memperluas kapasitas angkutan, mempercepat digitalisasi layanan, dan memperkuat kolaborasi dengan pelaku industri agar rantai pasok nasional semakin tangguh dan berdaya saing.” (Redaksi)