Jember, 30 Agustus 2025 – Lokomotif adalah mesin baja yang setiap hari menghadapi tekanan besar saat menggerakkan rangkaian kereta api. Agar selalu dalam kondisi siap pakai, Daop 9 Jember menerapkan strategi perawatan yang terbagi dalam preventive dan corrective maintenance.
Preventive maintenance dilakukan secara rutin untuk mencegah gangguan teknis, mulai dari pengecekan komponen hingga pelumasan mesin. Dengan langkah ini, potensi kerusakan bisa ditekan sejak dini.
Sementara itu, corrective maintenance menjadi langkah perbaikan ketika kerusakan terdeteksi. Meski sifatnya reaktif, prosedur ini tetap mengikuti standar ketat yang ditetapkan KAI agar lokomotif bisa segera kembali beroperasi dengan aman.
“Perawatan lokomotif tidak bisa setengah-setengah. Semua dilakukan terukur sesuai standar agar keandalan armada tetap terjaga,” ujar Cahyo Widiantoro, Manajer Humas KAI Daop 9 Jember.
Selain tenaga teknisi, masinis juga berperan dalam mendeteksi dini adanya kejanggalan saat menjalankan lokomotif. Laporan mereka menjadi bagian penting dari sistem perawatan.
Kombinasi preventive dan corrective maintenance menjadikan lokomotif Daop 9 Jember tetap tangguh menghadapi medan perjalanan di jalur timur Jawa. (Redaksi)