Jakarta, 22 November 2025 – Perjalanan kereta api di jalur selatan Jawa menawarkan pemandangan yang memukau di wilayah Priangan Timur. Kombinasi sawah hijau, perbukitan yang memikat, dan latar Gunung Mandalawangi menciptakan pengalaman visual yang tak terlupakan. Salah satu lokasi paling ikonik adalah Tikungan Besar Kadungora, yang berada di antara Stasiun Lebakjero dan Stasiun Leles, tempat pelanggan sering mengabadikan momen kereta meliuk indah di jalur menanjak.
Stasiun Lebakjero, sebuah aset bersejarah yang dibuka pada tahun 1921 oleh Staatsspoorwegen, adalah jantung operasional di kawasan ini. Terletak di tengah kawasan perbukitan yang curam dan terjal, Lebakjero sejak awal memegang peran penting dalam mengatur perjalanan kereta api yang melintasi terowongan dan jembatan di Priangan Timur. Stasiun ini mempertahankan arsitektur klasiknya, menjadikannya pilihan latar foto bagi pecinta sejarah dan suasana vintage.
Walaupun kini Stasiun Lebakjero tidak lagi melayani naik turun penumpang, fungsinya bagi keselamatan perjalanan justru semakin vital. Stasiun ini menjadi titik utama persilangan kereta, pusat pengaturan sistem sinyal, dan penjaga ritme perjalanan di jalur selatan yang memiliki tantangan geografis yang tinggi. Para petugas di sana bekerja memastikan sinyal dan rel berfungsi sempurna, serta lingkungan sekitar terkendali selama dua puluh empat jam penuh. Dedikasi ini adalah kunci kelancaran perjalanan 1.500 kilometer jalur selatan.
VP Public Relations KAI, Anne Purba, menyoroti peran sentral stasiun ini. “Stasiun Lebakjero berdiri sebagai simbol ketangguhan KAI. Di tengah Lembah Mandalawangi petugas kami menjaga denyut perjalanan kereta api dengan sepenuh hati.” Beliau menambahkan bahwa keindahan alam di sekitarnya menjadi saksi bisu dari kerja keras dan dedikasi yang tidak pernah surut. KAI memberikan perhatian serius terhadap kesejahteraan petugas di stasiun terpencil, seperti penyediaan rumah singgah, demi memastikan kesiapan fisik dan mental dalam menjalankan tugas yang sangat kritis. (Redaksi)