Purwokerto, 11 September 2025 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 5 Purwokerto menyiagakan tim Dapsus dan petugas PPJ sebagai antisipasi longsor di jalur rel yang rawan saat musim hujan. Langkah ini memastikan perjalanan kereta tetap aman dan nyaman.
“Trucuk berupa besi yang ditancapkan ke dalam tanah samping kanan/kiri jalur KA untuk menambah daya ikat dan mencegah pergeseran tanah, sedangkan bronjong adalah anyaman kawat baja berisi batu kali yang berfungsi sebagai dinding penahan untuk mengurangi erosi dan tekanan air,” jelas Krisbiyantoro, Manajer Humas KAI Daop 5.
Pemasangan trucuk bronjong dilakukan di 23 titik strategis dari Gandrungmangun hingga Sidareja, termasuk Kawunganten – Jeruklegi dan Lebeng – Maos, untuk memperkuat jalur rel dari pergeseran tanah dan erosi.
Selain bronjong, sistem drainase dan udith diperkuat agar aliran air hujan lancar dan tidak menimbulkan genangan di sekitar rel, menjaga kelancaran perjalanan KA.
Petugas PPJ tambahan dan Dapsus ditempatkan di titik-titik rawan, sedangkan AMUS berada di stasiun strategis seperti Purwokerto, Kroya, dan Kutoarjo untuk mempercepat penanganan gangguan bila terjadi.
“Dengan pemasangan trucuk bronjong, stabilitas tubuh jalan rel akan semakin kuat sehingga aman meskipun terjadi hujan deras,” tambah Krisbiyantoro. Langkah ini menegaskan kesiapan maksimal KAI Daop 5 menghadapi curah hujan tinggi.
Upaya ini menegaskan komitmen KAI Daop 5 menjaga keselamatan dan kenyamanan perjalanan penumpang. Krisbiyantoro menambahkan, “Kami berkomitmen untuk menjaga keamanan dan keselamatan perjalanan kereta api agar masyarakat tetap merasa nyaman dalam menggunakan layanan KAI.” (Redaksi)