Purwokerto, 11 September 2025 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 5 Purwokerto memperkuat jalur kereta api dengan trucuk bronjong agar perjalanan penumpang tetap aman selama musim hujan. Inovasi ini menggabungkan kekuatan besi dan bronjong untuk menjaga stabilitas rel dari dalam dan luar.
“Trucuk berupa besi yang ditancapkan ke dalam tanah samping kanan / kiri jalur KA untuk menambah daya ikat dan mencegah pergeseran tanah, sedangkan bronjong adalah anyaman kawat baja berisi batu kali yang berfungsi sebagai dinding penahan untuk mengurangi erosi dan tekanan air,” jelas Krisbiyantoro, Manajer Humas KAI Daop 5.
Pemasangan dilakukan di 23 titik sepanjang jalur strategis, termasuk Kawunganten – Jeruklegi dan Lebeng – Maos, yang dikenal rawan banjir dan longsor. Setiap titik dipilih berdasarkan potensi risiko yang dapat mengganggu kelancaran perjalanan.
Selain trucuk bronjong, drainase dan udith juga diperkuat untuk mempermudah aliran air hujan, mengurangi genangan yang bisa membahayakan jalur rel. Hal ini memastikan perjalanan KA tetap lancar meski hujan deras melanda.
Petugas PPJ ekstra dan Dapsus disiagakan di lokasi rawan, sementara AMUS ditempatkan di stasiun strategis untuk penanganan cepat bila terjadi gangguan operasional.
“Dengan pemasangan trucuk bronjong, stabilitas tubuh jalan rel akan semakin kuat sehingga aman meskipun terjadi hujan deras,” tambah Krisbiyantoro, menegaskan efektivitas langkah ini.
Langkah ini menunjukkan kesiapan KAI Daop 5 menghadapi musim hujan dan menjaga kenyamanan penumpang. Krisbiyantoro menambahkan, “Kami berkomitmen untuk menjaga keamanan dan keselamatan perjalanan kereta api agar masyarakat tetap merasa nyaman dalam menggunakan layanan KAI.” (Redaksi)