Jakarta, 19 Agustus 2025 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengambil langkah strategis dalam memperkuat rantai pasok nasional melalui pengembangan Kereta Penumpang Kelas Ekonomi (K3) Khusus Petani-Pedagang yang sedang dalam proses modifikasi di UPT Balai Yasa Surabaya Gubeng. Inisiatif ini dirancang untuk mengoptimalkan distribusi hasil pertanian dan barang dagangan, sekaligus memperkuat konektivitas logistik yang menjadi tulang punggung perekonomian nasional.
Visi penguatan rantai pasok ini diwujudkan melalui desain kereta yang inovatif dan fungsional. Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, menjelaskan bahwa konsep ini lahir dari pembahasan teknis sejak Mei 2024 dengan fokus pada kemudahan distribusi. “Kami ingin kereta api menjadi sahabat perjalanan para petani dan pedagang. Dengan transportasi yang tepat, rantai pasok akan lebih kuat, peluang usaha lebih terbuka, dan aktivitas ekonomi daerah semakin bergerak,” tegasnya mengenai dampak strategis kereta ini.
Penguatan rantai pasok diwujudkan melalui modifikasi teknis yang komprehensif. Tempat duduk diatur sejajar di kedua sisi kereta menciptakan ruang tengah yang lapang untuk distribusi barang. Pintu bordes diperlebar dari 800 mm menjadi 900 mm, sekat partisi dihilangkan, dan kapasitas tempat duduk disesuaikan menjadi 73 unit. Konfigurasi ini memungkinkan efisiensi maksimal dalam proses bongkar muat hasil pertanian dan barang dagangan, sementara fasilitas toilet dan rak bagasi tetap dipertahankan.
Kereta penguatan rantai pasok ini telah menjalani serangkaian pengujian dengan uji statis pada 14-15 Agustus 2025 dan uji dinamis rute Surabaya Gubeng-Lamongan pada 15 Agustus 2025. Pengujian selanjutnya akan melibatkan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub untuk sertifikasi keselamatan. Anne menekankan bahwa penguatan rantai pasok melalui kereta ini sejalan dengan semangat Astacita Menuju Indonesia Emas 2045, khususnya dalam menghadirkan transportasi yang inklusif, memberikan pelayanan prima, dan mendukung pertumbuhan ekonomi nasional melalui konektivitas logistik yang andal.
(Redaksi)